FCA (FIAT-Chrysler) прoдoвжує нaвoдити пoрядoк у своїй продуктовій гамі. Концерн оголосив про припинення провадження відразу двох моделей Dodge – вена Grand Caravan і кросовера Journey.

Grand Caravan – єдиний залишився з сімейства крайслерівских мінівенів RT. Ця лінійка вийшла ще в 2008 році, до неї також відносилися Chrysler Voyager/Town & Country (роки випуску – 2008-2016), фургон Ram Cargo Van (2011-2015) і — на умовах бейдж-інжинірингу – Volkswagen Routan (2009-2014). У гамі марки Chrysler мінівен RT з 2017 року замінений сучасною моделлю Pacifica.

Попри похилий вік, Grand Caravan залишається найпопулярнішим мінівеном на ринку США — за результатами 2019 року було продано 122648 таких машин. Збут щодо 2018-го впав на 19%, але Dodge все одно з великим відривом випередив інших лідерів сегмента – Honda Odyssey (99113 одиниць) і Chrysler Pacifica Контакти (97705).

Grand Caravan, хоча і залишається популярним, але все одно безнадійно застарів. Тому FCA замінить його новими, більш доступними версіями мінівена Chrysler Pacifica, який також виробляють на заводі в Вінсор. Для здешевленої Pacifica відродять ім’я Voyager, вона буде коштувати в США від $28480 – на $6510 дешевше, ніж Pacifica в базовій комплектації.

Journey теж є віковим автомобілем. Кросовер дебютував ще в 2007 році, продажі в США почалися в 2008-му. Не можна сказати, що американці припинили купувати цей автомобіль: в останні роки попит тримається на рівні 70-100 тисяч машин на рік. Останні екземпляри Dodge Journey будуть випущені в 2021-му.

Примітно, що на дві моделі припадає понад 38% продажів марки Dodge в 2020 році. Спадкоємців у них не буде, оскільки такі утилітарні заважають новій стратегії FIAT-Chrysler, який «вирощує» з марки Dodge виробника спортивних і дорогих нішевих автомобілів.

Dodge