Кoмeнтувaти
Рoздрукувaти

Титул нaйкрaсивішoгo концепт-кара 2016 року отримав французький електричний концепт класу GT — Renault Trezor. Про це оголосили на 32-му Міжнародному автомобільному фестивалі у Парижі.

Крім нього на звання найкрасивішого претендували прототипи Jaguar I-Pace, Aston Martin RB001 і DS E-Tense.

«Журі вирішило присудити цю нагороду Trezor за його виняткову красу, чуттєвість і елегантність. Він уособлює суть концепт-кара, і нас підкорив його гармонійний дизайн і увага до деталей. Це чудовий приклад творчої роботи, який стане зразком для майбутніх моделей Renault», — прокоментував президент Міжнародного автомобільного фестивалю Ремі Депуа.

«Я б хотів подякувати журі за цю нагороду, яка надихає нас продовжувати розвиток своєї дизайнерської стратегії. Потужні, чуттєві лінії Trezor задають нові орієнтири візуальної ідентичності і технологічного оснащення майбутніх моделей. Цей концепт також відзначає початок нового циклу розроблення концепт-карів Renault», — розповів старший віце-президент Renault з корпоративного дизайну Лоренс ван ден Акер, передає autoconsulting.

ЧИТАЙТЕ ТАКОЖ: Як оновили «заряджену» BMW M3 2017

Фішкою автівки стала незвичайна система входження до салону: повністю піднімається вся верхня частина кузова разом із карбоновим дахом і лобовим склом.

Концепт-кар поєднує технологічні досягнення з модерновим стилем. Має плавні лінії, його передню частину виділяє футуристична C-подібна оптика. Автовиробник наголошує, майбутні моделі Renault базуватимуться на дизайнерській ДНК Trezor, а їхні форми стануть плавнішими та вишуканішими.

У дизайні Trezor домінує червоний колір. Родзинка інтер’єру авто — великий сенсорний екран. Завдяки своїй обвідній формі салон схожий на кабіну літака. Інтерфейс екрана здатен налаштовуватись під власника. Серед інших його опцій — дисплеї ультрависокого дозволу — OLED-екрани зі склом Gorilla Glass, система розпізнавання смартфонів, комунікаційні служби.

Окрім цього, суперкар обладнали системою рекуперації кінетичної енергії, автопілотом і гоночним кермом.

350-сильний електродвигун дозволяє розганятись до 100 км за 4 сек. Такі двигуни встановлюють на болідах чемпіонату з перегонів «Формула-Е».

Уперше Renault Trezor показали на Паризькому мотор-шоу в січні 2016 року.