Істoтнe пoдoрoжчaння процедури реєстрації газобалонного обладнання призвело до того, що українці просто перестали реєструвати ГБО в «Сервісних центрах МВС».

Про це свідчить статистика, отримана з відкритих даних ГСЦ МВС. Кількість переобладнаних автомобілів (принаймні тих, які цю процедуру офіційно оформили) у січні зменшилась майже в 10 разів, передає Авто 24 з посиланням на auto.ria.com.

Наприклад, у грудні 2019 року було 12,3 тис реєстрацій переобладнань для роботи на газовому пальному, у листопаді – 12,1 тис. В середньому у 2019 році щомісяця 11,5 тис легковиків отримували нові свідоцтва про реєстрацію з «вписаним газом». А у січні 2020-го лише 1359 легкових авто було офіційно переоформлено після встановлення ГБО.

В 2020 році для реєстрації ГБО потрібні наступні документи:

• Паспорт власника автомобіля, його ІПН код;
• Акт прийому-передачі авто (видає СТО, яке встановлювало ГБО);
• Свідоцтво про погодження конструкції (видає СТО);
• Сертифікат відповідності (коштує близько $100-150, видається після перевірки авто експертом окремої організації);
• Наказ керівника підприємства про призначення відповідальної особи (тільки для юросіб).

ГБО