Укрaинa. Тeст-дрaйв Hyundai i20 – для прeкрaснoй пoлoвины чeлoвeчeствa.

Hyundai i20 – oдин из сaмыx зaмeтныx aвтoмoбилeй для жeнщин. Внeшнe выглядит oчeнь эффeктнo сo всex рaкурсoв, а его дизайн имитирует движение даже, когда автомобиль неподвижен. Кроме этого, несомненные плюсы i20 – это яркий экстерьер, легкое управление, комфортная подвеска и хорошая шумоизляция. К недостаткам можно отнести устаревший “автомат”, скромный багажник и низкий передний бампер.

Мы за равенство полов. Но, как ни крути, жизнь делится на две части: мужскую и женскую.

Природе угодно было дать нам разные пристрастия и способности. В реалиях это выливается в факт, что большинство женщин не любят хоккей, а подавляющее число мужчин не воспринимают поход по магазинам «чтобы поглазеть» как целесообразное времяпровождение. А еще – ими можно любоваться, а нами – перемещать мебель.

Поэтому, ничего удивительного в том, что некоторая часть современных автомобилей нацелена на женскую аудиторию, нет. Для львиной доли автомобилистов принадлежность к этой группе определяется дизайном и компактными размерами. Пришедший на замену популярному Getz, новый хетчбек Hyundai i20 следует корпоративному дизайну текущих линий, обозначенному в последних поколениях Accent, Elantra, Sonata. Выразительная пластика боков – словно макияж, который способен подчеркнуть красоту образа. Автомобиль выглядит эффектно со всех ракурсов и остается в движении, даже когда его колеса замерли.

За двадцать три года за рулем, автору довелось обучать вождению и наблюдать вблизи за манерой управления автомобилем десятков женщин. Девяносто девять процентов представительниц прекрасного пола негативно воспринимают «острые» настройки руля, рычагов и педалей.

Даже дамы, накопившие 5-7 летний опыт, теряют уверенность в спортивных версиях общеизвестных моделей. Как только дело у них доходит до каких-нибудь GTI или RS – паника, рывки при разгонах, клевки при торможениях и плаванье по всей ширине дороги. Создатели Hyundai i20 знали это не хуже меня: рулевое управление в симпатичном хетче не острое, околонулевая зона достаточно размыта, а усилие на руле минимальное. Просто легко держите аккуратную баранку, не рискуя повредить маникюр, и автомобиль будет спокойно катиться по прямой, игнорируя колею и другой рельеф. Элементарно, Ватсон!

Кстати, вы знаете, что в новом популярном сериале «Elementary» роль Ватсона, ближайшего соратника Шерлока Холмса, доверена Люси Лью (Lucy Liu). Той самой, из «Ангелов Чарли» и «Убить Билла». Черт, они давно украли у нас брюки, теперь они замахнулись на святое – мужскую логику!

Педаль акселератора – воздушная, с большим ходом. Придавил ее на 3 мм – ничего не происходит, автомобиль ждет более весомых указаний. Спортсмен скажет – низкая чувствительность; ножка на каблуке скажет – «спасибо».

В копилку «женскости» Hyundai i20 следует отнести высокую посадку. Возникает впечатление, что находишься в кроссовере. Даже с моим ростом в 170 см, я стремился опустить кресло ниже, но, увы. Впрочем, для кого «увы», а для кого и бонус. Высоко сижу, далеко гляжу. Обзорность с рабочего места водителя превосходная – площадь остекления у автомобиля большая, а стойки почти вертикальные. И «лопухи» боковых зеркал не позволят спрятаться объектам в мертвой зоне. Прибавьте к этому компактность, вселяющую уверенность в оценке габаритов. Пространство в салоне оказывается большим, чем можно представить снаружи. Безусловно, не стоит ожидать от компактного хетчбека В-класса размаха лимузина. Но, обращают на себя внимание огромные диапазоны регулировок передних кресел, возможность изменять положение руля в двух плоскостях (редкость в этом сегменте), высокая крыша. В автомобиле много воздуха.

Лучшие автосалоны Украины принимают на работу начальником отдела маркетинга и рекламы специалистов, имеющих «Сертификаты» Украинской Ассоциации Маркетинга

И ни в коем случае не следует ставить знак равенства между «женский автомобиль» и «медленный автомобиль». Наши дамы совершенно не прочь «дать гари» на светофоре, оставив соседей по потоку созерцать сексапильную корму Hyundai i20. Похоже, конструкторы, внедряя под капот корейского малыша почти 100 лошадиных сил (на 1140 кг веса) читали Фрейда. Автомобиль начинает движение очень уверенно.

Эта машина вообще была бы ракетой, если бы мотор был связан семейными узами с «механикой». Но, в угоду комфорту и простоте управления (читай – во имя женщины!) наш силовой агрегат живет в браке с 4-ступенчатым «автоматом». Связка не идеальная. Вроде и под одной крышей, но взаимопонимание оставляет желать лучшего. После старта АКПП быстро переходит на вторую. Далее движок крутится, крутится, крутится – обороты растут, стрелка тахометра заваливает за 3000 обмин, скорость подтягивается к 55-60 км/час и наконец-то переключается на третью. Обороты резко падают к двум тысячам. И тут сюрприз – разгон фактически прекращается, тяга спадает. «Ступенька» в передаточных числах между второй и третьей передачей слишком велика. Но даже в этом специфическом моменте женщина найдет для себя «плюс». Например, умеренный расход топлива.

Продолжаем список «все для тебя, дорогая». В актив Hyundai i20 следует отнести мягкую подвеску. С ее помощью, автомобиль менее 4 метров в длину не скачет как козлик, а весьма благородно и с достоинством катится по городским проспектам. Мелкие огрехи дорог «ай двадцать» проезжает тихо и чуть раскачиваясь, крупные – откровенно не любит, отмахивается от них рычагами подвески и погромыхивает задней балкой.

И еще один безошибочный женский признак. Экстерьер. Фиолетовые или оранжевые брюки встречаются, но значительно реже, чем юбки. О чем это я? Как вам красные сиденья и такие же вставки в дверных картах? Ярко! Скажу больше – мне, небритому мужику, нравится. Но тянет пересесть в правое кресло, а то вон тот дядька из Геландевагена очень подозрительно на меня смотрит…

Кстати, женщину нужно развлекать. Hyundai i20 отлично с этой задачей справляется: мультимедийная система «дружит» со всеми форматами и радует сочным звуком. А телефончик соединяется с громкой связью по «Голубому зубу» — болтай безопасно, дорогая! За рулем прелестного белого хетча тебе есть, чем похвалиться. Уверен.

Для сайта http://autoconsultant.com.ua по материалам сайта http://auto.ria.ua/news/test-drive/207237/

Впервые в СНГ издана книга "Маркетинг на рынке легковых автомобилей" , посвященная «секретам» маркетинга на рынке легковых автомобилей. В ней собран воедино накопленный за десятилетия опыт маркетологов и продавцов автомобильного рынка. В книге в доступной форме показаны методики сегментации рынка, выбора конкурентов, проведения анализа рынка легковых автомобилей и разработки прогнозов продаж автомобилей, приведены схемы, шаблоны, пошаговки, идеи, используемые ведущими профессионалами авторынка. Изучив материал книги специалисты автобизнеса повысят свои личные конкурентные преимущества до «уникальных» на рынке труда

            Книга является современным пособием для практикующих маркетологов, менеджеров-продавцов и руководителей компаний, продающих автомобили и сервисные услуги на авторынке. Будет интересна и полезна студентам, мечтающим о карьере в автобизнесе. Привлечет внимание всех, кто интересуется практическим опытом лучших специалистов авторынка.

A book about “secrets” of marketing in the passenger car market, has been published for the first time in the CIS. Unique experience of automotive marketing experts and salesmen, accumulated during many years, has been reflected in the book. This book is aimed to help automotive experts to increase their market value and competitive advantages in the labour market to “incredible”, extremely high level. Methods of segmentation, selection of competitors, analysis of car market and developing of car sales forecasts are revealed in simple and reader-friendly manner. All stages of developing of Car Promotion Strategy are discussed in details. Methods, schemes, templates, step-by-step scenarios and ideas, used by leading professionals of automotive market, are described in the book. There are many illustrations, charts, tables and examples in the book.


>


> The book is an advisory manual for practical marketing experts, salesmen and executives of companies, involved in sales of cars and after-sales service and maintenance in the automotive market. This book will be interesting and useful for students, aiming to build their careers in the automotive business. This book is also very attractive for everybody, who is interested in unique practical experience of the best experts of the automotive market.

Научный редактор к.э.н., доцент Ирина Лылык

Ответственный редактор Артем Сокол

Консультант из Великобритании Juliya Logue  (United Kingdom )

© ВОО «Украинская ассоциация маркетинга»

©Михаил Сокол 

1.ВОПРОС : ГДЕ купить книгу "Маркетинг на рынке легковых автомобилей" с доставкой по Украине ?

Ответ : купить в ИНТЕРНЕТ МАГАЗИНЕ — ссылка — http://kniga.biz.ua/book/marketing/-1/3813/

Комментарии

Оставить комментарий

21 апреля 2012 года Украинская Ассоциация Маркетинга провела очередной учебный день на Высших Курсах Повышения Квалификации Руководителей по маркетингу и продажам автобизнеса.

Перед слушателями курсов выступили — Генеральный Менеджер компании  IRS Group Ivan Lubarsky, Менеджер проекта компании Aegis media GMG Артем Сокол, директор департамента стратегического маркетинга и развития бизнеса корпорации "Богдан" Михаил Сокол, президент УАМ — преподаватель КНЭУ Ирина Лылык. На фото — снимок на память слушателей Высших Курсов УАМ и преподавателей 21 апреля 2012 года.